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電氣化和智能化，會給汽車上的MEMS帶來什么變化？
微機電系統（MEMS）是一種緊湊型設備，在單個硅芯片上組合各種功能，如機械、光學、流體和電子，是醫療、運輸和電信領域發展的主要支持技術。MEMS加速度計、MEMS陀螺儀、MEMS壓力傳感器、MEMS開關、MEMS振動能量采集器、MEMS生物傳感器、MEMS振蕩器，這些都是大家耳熟能詳的產品。
2022-09-08
智能化 汽車 MEMS
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納芯微參加第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會
2022年9月7日 – 由中國電動汽車百人會和南京江寧經濟技術開發區共同主辦的第四屆全球新能源與智能汽車供應鏈創新大會于9月6 - 7日在南京舉辦。大會以 “重塑汽車核心供應鏈新格局” 為主題，聚焦 “建立安全可靠的汽車芯片產業鏈” ，就破解汽車芯片產業鏈難題展開深入交流探討。納芯微電子（以下簡稱“...
2022-09-08
納芯微 新能源與智能汽車 供應鏈
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帶有集成式背磁體、先進全同步數字IC和EMC保護的真正通電狀態凸輪軸傳感器
之前我們介紹過Allegro 針對完全和輕度混合動力發動機應用的巨磁阻（GMR）曲軸傳感器ATS16951，和這款曲軸傳感器完美配套的凸輪軸傳感器是Allegro 帶有集成式背磁體（back-biasing magnet）、先進全同步數字IC和EMC保護的ATS16351。這兩款產品能夠絕佳配合，幫助設計人員實現優化的發動機設計，減少...
2022-09-07
數字IC EMC 傳感器
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具有深度學習能力的傳感器融合
傳感器被越來越多地應用于我們的日常生活中，以幫助收集各種應用中有意義的數據，例如建筑暖通空調系統、工業自動化、醫療保健、門禁控制和安全系統等。傳感器融合網絡有助于從多個傳感器獲取數據，以提供設備周圍環境更全面的感知。換句話說，傳感器融合結合多個物理傳感器的數據，即使單獨的傳感...
2022-09-06
深度學習 傳感器
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在實時控制系統中使用傳感器優化數據可靠性的3個技巧
實時控制是閉環系統在定義的時間窗口內收集數據、處理數據并更新系統的能力。作為文章“實時控制簡介及其重要性”的續篇，本文將詳細介紹實時控制系統的第一個功能塊“檢測（收集）數據”，并針對如何通過關注特定傳感器參數來優化實時控制系統的數據捕獲提供了三個技巧。
2022-09-05
實時控制 傳感器 優化數據
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如何利用模態分析設計優質的振動傳感器外殼
振動傳感器是協助工業設備診斷故障，提供預測性防護的關鍵器件。不過你可能不知道，影響提取高質量CbM振動數據的，還有振動傳感器的外殼。因為用于封裝MEMS加速度計的外殼，需要具備比集成式MEMS更出色的頻率響應才行。對此，ADI利用模態分析，通過理論和ANSYS模態仿真示例，可以出色解決振動傳感器...
2022-09-05
模態分析 振動傳感器 ADI
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愛芯元智CEO仇肖莘出席WAIC2022芯片主題論壇，探討AI芯片的“差異化價值”
9月2日，2022世界人工智能大會正式開幕，全球人工智能發展成果和“AI+元宇宙”最新實踐集中亮相，深度演繹“智聯世界 元生無界”這一主題。作為大會重磅級論壇之一，由上海市集成電路行業協會承辦的芯片主題論壇1日下午在張江科學館舉行，人工智能芯片領域院士專家、代表性國內外知名企業家和領軍人物齊...
2022-09-02
愛芯元智 WAIC 2022 AI芯片
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可提高燃油效率并減小發動機尺寸的曲軸速度和方向傳感器
Allegro 針對完全和輕度混合動力發動機設計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應商解決方案，它們也可擴展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴展氣隙性能的應用，能夠幫助發動機設計人員降低系統復雜性、成本和能源消耗，提高系統效率...
2022-09-02
發動機 傳感器 Allegro
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提升接線柜工作效率的利器——出廠校準的可配置IO模塊
隨著現代工業網絡逐步支持先進協議，工廠車間的傳感器實現遠程實時監控和配置成為可能，令生產停機時間大幅縮短。不過，將傳感器和執行器連接至安裝了進程控制器的接線柜，卻仍是一項人工密集型工作，非常繁瑣。
2022-09-01
IO模塊 ADI
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