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帶過流保護的低側柵極驅動器PCB布局技巧
英飛凌的1ED44173/5/6是新的低側柵極驅動器IC，集成了過流保護（OCP）、故障狀態輸出和啟用功能。這種高集成度驅動器對于采用升壓拓撲結構并接參考地的PFC（數字控制功率因數校正）應用非常友好。
2022-08-18
過流保護 驅動器 PCB布局
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快速玩“轉”BLDC：這個電機驅動開發的小技巧，你想不想知道？
從遠程物聯網 (IoT) 控制的車庫開門器和車窗到衛星推進控制器，無刷直流 (BLDC) 電機越來越多地用于許多不同的應用。對于BLDC電機，設計人員面臨的問題是驅動電機所需的控制算法很復雜，而且往往是專用的。這使得一般工程師很難在合理時間內啟動并運行這種電機。
2022-08-18
BLDC 電機驅動 開發技巧
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如何抑制IGBT集電極過壓尖峰
在過去的文章中，我們曾經討論過IGBT在關斷的時候，集電極會產生電壓過沖的問題（回顧：IGBT集電極電壓超過額定電壓會發生什么？）。
2022-08-18
IGBT 集電極 過壓
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先進的隔離式封裝在大功率電池充電設計中的優勢
為了提高消費者對電動汽車 (EV) 的接受度，設計人員需要提高充電器的功率輸出、功率密度和效率，以解決快速充電的挑戰，尤其是對于長途駕駛而言。將單個單元組件組合到模塊化設計中可提高功率輸出，并使充電器制造商實現更小的面積、更高的靈活性和可擴展性的目標。
2022-08-18
隔離式封裝 電池充電 電路設計
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自動駕駛的未來是什么？貿澤EIT計劃探索基于AI的駕駛員監控系統
2022年8月17日 – 提供超豐富半導體和電子元器件?的業界知名新品引入 (NPI) 分銷商貿澤電子(Mouser Electronics) 發布了新一期的Empowering Innovation Together?計劃。這一期將探討駕駛員監控系統對于檢測駕駛員的疲勞或分心等跡象以及其他乘員狀況的重要性，有助于提高3級以上自動駕駛所需的安全性...
2022-08-17
自動駕駛 貿澤 AI
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可提高燃油效率并減小發動機尺寸的曲軸速度和方向傳感器
Allegro 針對完全和輕度混合動力發動機設計推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造商提供單一供應商解決方案，它們也可擴展用于兩輪電動車、越野車以及需要擴展氣隙性能的應用，能夠幫助發動機設計人員降低系統復雜性、成本和能源消耗，提高系統效率...
2022-08-17
發動機 傳感器 Allegro
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大功率超級快充來襲，哪些元器件需要更換？
在電動化趨勢推動之下，新能源汽車產業拾級而上，燃油車全面退出已成為不可逆轉的趨勢。EV Volumes數據顯示，2021年全球新能源汽車銷量為675萬輛，同比增長108%，滲透率突破8.3%。顯而易見，隨著新能源汽車“三電系統”，電池、電驅、電控等技術在創新升級中逐步完善，新能源汽車市場滲透率將大幅提升...
2022-08-17
快充 元器件 新能源汽車
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推進汽車智能化和安全性，車載半導體為先進功能提供支撐
我國大力發展新能源車，經過多年的政策扶持，產業已經成熟，涌現了主攻純電動車的“造車新勢力”，傳統整車廠商相繼也擴增新能源車型，產業生態匯集本土品牌和合資品牌。
2022-08-17
自動駕駛 Melexis 傳感器
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納芯微攜最新汽車和工業半導體方案亮相IIC 2022
上海2022年8月16日/ -- 今日，納芯微電子（以下簡稱“納芯微”，科創板股票代碼688052）攜公司高性能高可靠性模擬及混合信號芯片產品組合參加2022國際集成電路展覽會暨研討會（IIC）。IIC 2022以“創新求變、堅定向前”為主題，于8月16-17日在南京國際博覽中心2號館舉行。納芯微為業界帶來最新的技術干...
2022-08-16
納芯微 工業半導體 方案
- 用它代替LDO穩壓器，解決了電流環路的功耗問題
- 物聯網應用中，這些關鍵的模擬信號鏈產品，介紹你認識一下！
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